| Kurs żeglarski na stopień sternika jachtowego - w Chorwacji |
|
|
|
.: W skrócie
Kurs żeglarski umożliwiający zdobycie kolejnego, drugiego patentu żeglarskiego: sternika jachtowego. Jest to szkolenie teoretyczne (2 weekendy w Warszawie) i praktyczne (tydzien w Chorwacji) realizowane według programu szkolenia PZŻ na stopień sternika jachtowego. Kurs zakończony jest egzaminem przeprowadzanym zgodnie z wymaganiami egzaminacyjnymy PZŻ.Wiek: studenci, dorośli Termin: majówka, druga połowa września (2 kursy tygodniowe) Miejsce: Warszawa, Chorwacja .: Termin / Symbol / Cena
.: Termin Część teoretyczna kursu odbywa się w 2 weekendy w Warszawie, natomiast część praktyczna i egzamin odbywa się tydzień później w Chorwacji. Ponieważ podróż do Chorwacji trwa ok. 20 godzin wyjazd należy planować 1 dzień wcześniej (piątek), a powrót 1 dzień poźniej (niedziela) niż podane terminy. Kursy rozpoczynamy w sobotę w Biogradzie (mieście leżącym na południe od Zadaru) i kończymy w tym samym miejscu w następną sobotę..: Cena zawiera Opłatę za jacht, realizację programu szkolenia na stopień sternika jachtowego (uwzględniając warunki atmosferyczne), dostęp do materiałów i pomocy szkoleniowych TRAWERS, ubezpieczenie NNW i KL. Ponadto: opiekę instruktora, opłatę klimatyczną, sprzątanie końcowe jachtu, opinię potwierdzającą odbycie stażu morskiego. .: Cena nie zawiera Transportu. Wyżywienia, paliwa, opłat portowych (te koszty pokrywane będą ze wspólnej kasy jachtowej - składka to ok. 80 euro / osobę - rozliczane będą na koniec kursu). Instruktor zwolniony jest z wpłat do wspólnej kasy jachtowej. Ubezpieczenia kaucji za ewentualne szkody powstałe w czasie rejsu - 150 euro / jacht (do podziału na członków załogi) - pobrana będzie przez instruktora w dniu rozpoczęcia rejsu. Opłat za egzamin i wystawienie patentu żeglarskiego oraz ew. książeczki żeglarskiej. Opłaty za uzupełniający kurs motorowodny na patent starszego sternika motorowodnego (dla chętnych)..: Transport Do Chorwacji najlepiej jest dojechać autokarem rejsowym lub samochodem. Autokar to koszt 395 zł / osobę, w obie strony - autokar klasy LUX wyposażony w klimatyzację, WC, cafe-bar oraz TV. Linia Norwegian w sezonie proponuje tanie loty do Splitu - ok. 450-500 zł w obie strony + koszt dojazdu do Biogradu. .: Program Kurs składa się z 8 wykładów i ćwiczeń (w 2 weekendy w Warszawie) i 7 dni zajęć praktycznych na jachtach morskich (w Chorwacji). Szkolenie skierowane jest do osób posiadających patent żeglarza jachtowego i minimum 150 h stażu morskiego - pozostały staż można uzyskać w czasie kursu..: Wykłady Zajęcia teoretyczne odbywać się będą w Warszawie, w małej sali wykładowej w biurze TRAWERS, w soboty i niedziele od godz. 0900 do późnych godzin popołudniowych (w środku dnia planujemy przerwę na obiad). W przypadku nieobecności wiedzę będzie trzeba uzupełnić samodzielnie z podręcznika lub skorzystać z pomocy instruktorów. Zalecamy podręcznik autorstwa Z. Dąbrowskiego, J. Dziewulskiego i M. Berkowskiego pt. "Vademecum żeglarstwa morskiego" - te oraz inne książki są do nabycia w naszym biurze. .: Zajęcia praktyczne Część praktyczna kursu prowadzona będzie w Chorwacji, czyli na akwenie na którym pływa bardzo dużo polskich sterników jachtowych, dlatego też warto się z nim zapoznać juz podczas szkolenia. Zaokrętowanie nastąpi w Biogradzie (dojazd) w sobotę po godz. 1700, wyokrętowujemy się w kolejną sobotę do godz. 0900. W czasie kursu oprócz ćwiczenia manewrów egzaminacyjnych poznamy też w praktyce obsługę typowego wyposażenia czarterowego jachtu morskiego, najczęstrze manewry, procedury związene z przejęciem i zdawaniem jachtu oraz odprawami portowymi itp. Posiłki przygotowywane są na jachcie siłami załogi, z produktów zakupionych ze wspólnej kasy jachtowej..: Jachty Szkolenie prowadzone będzie na nowoczesnych jachtach długości około 10,5 m, na których może wygodnie żeglować 8 osób. Do dyspozycji załogi są 3 dwu-osobowe kabiny (w nich zakwaterowani będą kursanci) oraz przestronna mesa (w niej zakwaterowany jest instruktor). Dodatkowo jachty wyposażone są w: roler grota, elektryczną windę kotwiczną, echosondę, WC, prysznic z ciepłą wodą, w pełni wyposażony kambuz, GPS Chartplotter, autopilota, radio i odtwarzacz CD, VHF z DSC, biminitop i sprayhood, oraz ponton z silnikiem. .: Szczegółowy plan zajęć dla poszczególnych kursów1/SJ-CH/10 .: Rzeczy, które zalecamy zabraćNa zajęcia teoretyczne: notatnik (spory :), podręcznik (do kupienia podczas zajęć), miękki ołówek, dobrą gumkę do ścierania, linijkę, kolorowe długopisy/flamastry/kredki (czarny, czerwony, zielony, niebieski, żółty). Na wyjazd do Chorwacji: ważny paszport (Chorwacja nie jest w Unii Europejskiej :), ubranie przeciwdeszczowe (sztormiak: kurtka i spodnie), rękawiczki (najlepiej żeglarskie z obciętymi palcami), okulary przeciwsłoneczne, krem z mocnym filtrem UV, nakrycie głowy, obuwie na miękkiej białej podeszwie, ew. śpiwór. Rzeczy prosimy spakować w miękką torbę podróżną - łatwiej się ją przechowuje na jachcie. .: Dodatkowe informacje Dla chętnych osób istnieje możliwość przeszkolenia i odbycia egzaminu na Międzynarodowy Certyfikat ISSA (dodatkowy koszt 350 zł obejmujący szkolenie i wydanie certyfikatu). Dla osób posiadających patent co najmniej sternika jachtowego istnieje możliwość wydania patentu ISSA bez egzaminu (wtedy koszt wydania certyfikatu ISSA wynosi 280 zł). .: Wymagania egzaminacyjne Ukończone 18 lat (najpóźniej w dniu egzaminu), znajomość własnego numeru PESEL, zaświadczenie zawierające orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do uprawiania sportów motorowodnych (na specjalnym druku), zaświadczenie o ukończeniu szkolenia na stopień sternika jachtowego (wystawione przez KWŻ kursu), udokumentowane odbycie min. 2 rejsów pełnomorskich w czasie co najmniej 200 godzin (opinie z rejsu lub oświadczenia własne). Wniesienie opłaty za egzamin (w gotówce), po zdanym egzaminie wniesienie opłaty za wydanie patentu (w gotówce) + 1 zdjęcie do patentu. Więcej informacji w zakładce Egzaminy żeglarskie..: Rezerwacje i zapisy Szczegółowe informacje dotyczące rezerwacji i zapisów na tę imprezę. |
||||||||||


Kurs żeglarski umożliwiający zdobycie kolejnego, drugiego patentu żeglarskiego: sternika jachtowego. Jest to szkolenie teoretyczne (2 weekendy w Warszawie) i praktyczne (tydzien w Chorwacji) realizowane według
Część teoretyczna kursu odbywa się w 2 weekendy w Warszawie, natomiast część praktyczna i egzamin odbywa się tydzień później w Chorwacji. Ponieważ podróż do Chorwacji trwa ok. 20 godzin wyjazd należy planować 1 dzień wcześniej (piątek), a powrót 1 dzień poźniej (niedziela) niż podane terminy. Kursy rozpoczynamy w sobotę w Biogradzie (mieście leżącym na południe od Zadaru) i kończymy w tym samym miejscu w następną sobotę.
Transportu. Wyżywienia, paliwa, opłat portowych (te koszty pokrywane będą ze wspólnej kasy jachtowej - składka to ok. 80 euro / osobę - rozliczane będą na koniec kursu). Instruktor zwolniony jest z wpłat do wspólnej kasy jachtowej. Ubezpieczenia kaucji za ewentualne szkody powstałe w czasie rejsu - 150 euro / jacht (do podziału na członków załogi) - pobrana będzie przez instruktora w dniu rozpoczęcia rejsu. Opłat za egzamin i wystawienie patentu żeglarskiego oraz ew. książeczki żeglarskiej. Opłaty za
Kurs składa się z 8 wykładów i ćwiczeń (w 2 weekendy w Warszawie) i 7 dni zajęć praktycznych na jachtach morskich (w Chorwacji). Szkolenie skierowane jest do osób posiadających
Część praktyczna kursu prowadzona będzie w Chorwacji, czyli na akwenie na którym pływa bardzo dużo polskich sterników jachtowych, dlatego też warto się z nim zapoznać juz podczas szkolenia. Zaokrętowanie nastąpi w Biogradzie (
.: Szczegółowy plan zajęć dla poszczególnych kursów
.: Rzeczy, które zalecamy zabrać
Ukończone 18 lat (najpóźniej w dniu egzaminu), znajomość własnego numeru PESEL, zaświadczenie zawierające orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do uprawiania sportów motorowodnych (na specjalnym druku), zaświadczenie o ukończeniu szkolenia na stopień sternika jachtowego (wystawione przez KWŻ kursu), udokumentowane odbycie min. 2 rejsów pełnomorskich w czasie co najmniej 200 godzin (